LPG w BMW E90 — opłacalność, ryzyka, które silniki nadają się
LPG w BMW E90: które silniki PFI nadają się (N46, N52), a które absolutnie nie (N43, N53, N54, N55 — bezpośredni wtrysk). Koszt montażu, zwrot inwestycji, ryzyka techniczne.
#
LPG w BMW E90: które silniki PFI nadają się (N46, N52), a które absolutnie nie (N43, N53, N54, N55 — bezpośredni wtrysk). Koszt montażu, zwrot inwestycji, ryzyka techniczne.
N45B16, N46B20, N43B16/B20 w BMW E90/E91/E92: dane techniczne, Valvetronic, bezpośredni wtrysk HPI, typowe usterki łańcucha, CCV i czujników NOx. Który czterocylindrowy wybrać?