Turbosprężarka BMW E90 N47 i N57 — żywotność, objawy zużycia, naprawa
Turbosprężarka diesla BMW E90: N47 VTG i N57 twin-turbo. Żywotność, objawy zużytej turbiny (siwy dym, utrata mocy), regeneracja vs wymiana, koszty, jak przedłużyć życie.
#
Diesel
Realne spalanie BMW E90 — zużycie paliwa vs dane fabryczne NEDC
Ile naprawdę pali BMW E90? Realne zużycie paliwa 318d, 320d, 330d, 320i, 330i, 335i, M3 vs dane NEDC. Co wpływa na spalanie, jak jeździć ekonomicznie.
Łańcuch rozrządu N47 — dlaczego to wada fabryczna, objawy, koszt naprawy
Problem z łańcuchem rozrządu N47 w BMW E90 320d/318d: dlaczego jest z tyłu silnika, objawy grzechotania, jak przebiega uszkodzenie, koszt naprawy 3000–9000 zł, zapobieganie.
Jakie paliwo do BMW E90 — benzyna 95 czy 98, jakość oleju napędowego
Jakie paliwo tankować do BMW E90: N46 N52 N54 i zalecenia RON, różnica 95 vs 98 w mocy, diesle i jakość ON, biodiesel, dodatki do paliwa — co ma sens.
DPF i EGR w BMW E90 diesel — problemy, czyszczenie, objawy zatkanego filtra
DPF i EGR w dieslach BMW E90 N47 i M57: objawy zatkania, jak działa wypalanie, czyszczenie chemiczne vs wymiana, EGR zatykanie i czyszczenie. Koszty i decyzje serwisowe.
Silniki BMW E90 — kompletny przewodnik (N43, N46, N52, N53, N54, N55, M57, N47, S65)
Wszystkie silniki BMW E90/E91/E92/E93: benzyna R4 N43/N45/N46, R6 wolnossące N52/N53, turbo N54/N55, V8 S65 z M3 oraz diesle M47/N47/M57/N57.
Diesle BMW E90 — M47, N47, M57, N57: dane techniczne, łańcuch, klapy wirowe
Wszystkie silniki diesel w BMW E90/E91/E92/E93: M47TU2, N47 (słynny łańcuch od koła zamachowego), M57 (330d) i N57 (335d). Dane i typowe usterki.