BMW E90 doczekało się nie tylko bogatej gamy silników i nadwozi, ale też serii edycji specjalnych, oszczędnościowych wariantów i fabrycznych pakietów dopasowujących auto do oczekiwań kierowcy. Z jednej strony BMW oferowało skrajnie ekonomiczne 320d EfficientDynamics Edition, z drugiej fabryczny pakiet mocy Power Kit dla silnika N54. Pomiędzy nimi znalazły się stylistyczne pakiety Edition, katalog akcesoriów BMW Performance i program personalizacji Individual. Ten przewodnik porządkuje te warianty i wyjaśnia, czym konkretnie się różnią.
BMW 320d EfficientDynamics Edition — rekordzista oszczędności #
Najbardziej charakterystyczna edycja oszczędnościowa to 320d EfficientDynamics Edition. Zadebiutowała na salonie IAA we Frankfurcie we wrześniu 2009 roku jako sedan E90 jeszcze przed liftingiem, a wersję po lifcie (LCI) produkowano od marca 2010 do listopada 2011 roku.
Sercem auta jest czterocylindrowy turbodiesel N47 2.0d z układem common-rail (wtryskiwacze piezoelektryczne) i turbosprężarką o zmiennej geometrii. Rozwija 163 KM (120 kW) przy około 3250 obr./min oraz 380 Nm przy 1900 obr./min. Wbrew oszczędnościowemu charakterowi osiągi pozostają przyzwoite.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Silnik | N47 2.0d, R4 turbodiesel, common-rail |
| Moc | 163 KM (120 kW) przy ~3250 obr./min |
| Moment | 380 Nm przy 1900 obr./min |
| CO2 (premierowo) | 109 g/km |
| Spalanie (mieszane) | 4.1 l/100km |
| Spalanie miasto / trasa | 5.0 / 3.6 l/100km |
| Vmax | 228 km/h |
| 0–100 km/h | 8.0 s |
| Masa | ~1495 kg |
| Skrzynia / napęd | 6-biegowy manual / na tył |
| Norma emisji | EU5 |
Wartość 109 g/km CO2 to liczba premierowa. Część wariantów i roczników podawała nieco więcej, w przedziale 114–119 g/km, więc przy zakupie warto zweryfikować dane konkretnego egzemplarza.
Na tak niskie zużycie paliwa złożył się cały pakiet zabiegów EfficientDynamics. BMW zoptymalizowało aerodynamikę nadwozia, zastosowało bardzo długie (oszczędne) przełożenie przekładni głównej oraz dwumasowe koło zamachowe z wahadłem odśrodkowym. Doszły do tego opony o niskim oporze toczenia na dedykowanych 16-calowych aerodynamicznych felgach, układ start-stop oraz rekuperacja energii hamowania. Sam silnik N47 i jego słabe punkty opisuje przewodnik po silnikach E90 .
Pakiety Edition Sport, Lifestyle i Exclusive #
W marcu 2010 roku, wraz z liftingiem, BMW wprowadziło na rynek europejski (nie do USA) trzy pakiety stylistyczne: Edition Sport, Edition Lifestyle oraz Edition Exclusive. Oferowano je na liftowanym (LCI) E90 sedanie i E91 touringu, w połączeniu z różnymi silnikami. Każdy pakiet miał własny charakter wizualny i własny zestaw lakieru, felg oraz wykończeń wnętrza.
Edition Sport to najbardziej dynamiczny wariant. Dostawał zawieszenie M Sport oraz pakiet M Aerodynamic, 18-calowe felgi w wykończeniu Dark Chrome i charakterystyczny lakier Blue Water. Wnętrze uzupełniały sportowe fotele, niebieskie szwy w kolorze Royal Blue oraz skórzana kierownica M.
Edition Lifestyle był najtańszym z trójki. Stawiał na lekkość i jasne wnętrze: 17-calowe felgi, lakier Platinum Bronze, jasną tapicerkę i wstawki w wykończeniu High-Gloss Platinum Bronze.
Edition Exclusive celował w elegancję. Otrzymał 17-calowe felgi, lakier Deep Sea Blue, skórę Dakota Oyster oraz drewno Bamboo Anthracite. To wariant dla kierowcy ceniącego komfort i spokojną stylistykę bardziej niż sportowy wygląd.
| Pakiet | Felgi | Lakier | Wnętrze |
|---|---|---|---|
| Edition Sport | 18" Dark Chrome | Blue Water | sportowe fotele, szwy Royal Blue, kierownica M |
| Edition Lifestyle | 17" | Platinum Bronze | jasna tapicerka, wstawki Platinum Bronze |
| Edition Exclusive | 17" | Deep Sea Blue | skóra Dakota Oyster, drewno Bamboo Anthracite |
BMW Performance Power Kit — fabryczne więcej mocy #
Dla kierowców silniejszych benzynowych wersji BMW przygotowało Power Kit (PPK), fabryczny pakiet mocy montowany w salonie. Przeznaczono go dla rzędowej szóstki N54 w modelach 335i (E90/E92/E93) oraz 135i. Pakiet podnosił moc z 306 KM do 326 KM (czyli o 20 KM) i dokładał około 50 Nm momentu obrotowego, dostępnego już od ok. 1500 obr./min.
PPK przewidziano dla aut ze sterownikiem ECU MSD81, montowanym w produkcji od marca 2008 do marca 2010 roku. Sama instalacja sprowadzała się głównie do przeprogramowania sterownika (ok. 45 minut), a w wersji na rynek USA dochodził jeszcze dolot zimnego powietrza i plakietka.
Kluczową zaletą Power Kitu była gwarancja. To jedyny pakiet mocy do tych aut objęty fabryczną gwarancją BMW, w odróżnieniu od rozwiązań firm trzecich. Szersze możliwości tuningu N54, w tym kontekst pakietów mocy, omawia artykuł o 335is E92 , które wykorzystywało mocniej strojoną wersję tego samego silnika.
Katalog BMW Performance — akcesoria z salonu #
Niezależnie od edycji specjalnych BMW prowadziło osobny katalog części BMW Performance — oryginalnych akcesoriów montowanych w salonie. Pozwalały zbudować bardziej sportowy egzemplarz krok po kroku, z zachowaniem fabrycznej jakości montażu. W ofercie znalazły się między innymi:
- sportowy układ wydechowy,
- zestaw dużych hamulców (nawiercane tarcze, kolorowe zaciski),
- sprężyny obniżające i sportowe zawieszenie,
- pakiet aerodynamiczny: splitter, spoiler, dyfuzor, progi,
- kierownica Performance z Alcantary (część z wyświetlaczem i diodami zmiany biegów),
- sportowe fotele,
- krótki drążek i gałka zmiany biegów,
- wykończenia z karbonu i aluminium oraz stalowe pedały,
- felgi.
BMW Individual — fabryczna personalizacja #
Na szczycie listy opcji stoi BMW Individual. To nie model, lecz fabryczny program personalizacji, w którym klient zamawiał auto z rozszerzonej palety wykończeń. Dostępne były specjalne lakiery, na przykład Ruby Black, Azurite Black czy Moonstone, pełna skóra Merino, podsufitki z Alcantary, specjalne drewno i aluminium oraz wykończenia Piano Black. Wszystko zamawiano przy produkcji konkretnego egzemplarza, dzięki czemu auta Individual są dziś trudne do powtórzenia i cenione na rynku wtórnym.
Jeśli porównujesz konkretne warianty pod kątem osiągów i wymiarów, pomocne będzie zestawienie w artykule o danych technicznych E90 . Pełny przegląd nietypowych odmian serii znajdziesz natomiast w tekście o wersjach specjalnych BMW E90 .